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缸内直喷发动机为什么容易积碳（缸内直喷为什么积碳多）

来源： 最后更新：22-06-16 12:31:46

因为缸内直喷发动机是把喷油器放在缸内，不可能把汽油喷到气门上，所以气门上的积碳无法溶解清理，所以缸内直喷发动机容易产生积碳。

所有汽车的发动机积碳都是不可避免的。汽车发动机积碳严重时，会出现加速无力、油耗增加等现象，影响汽车的正常使用。一般来说，汽车每行驶一万公里，就要及时清理发动机内的积碳。

减少发动机积碳的一些技巧:

1.在添加燃油时，尽量添加优质燃油。优质燃油燃烧更充分，不仅能防止积碳，降低汽车油耗，还能在一定程度上延长发动机的使用寿命。

2.尽量添加全合成机油，全合成机油的流动性更高，可以加快发动机的散热冷却，减少节气门上的油脂。

3.汽车行驶时，偶尔会出现低档高速冲积碳的情况。如果发动机转速保持在相对较低的范围，很容易产生积碳。

4.按时保养汽车，按时清洗油路和节气门，按时更换火花塞。

标签: 直喷  多点  

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缸内直喷积碳处理方法（缸内直喷除积碳）

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