来源: 最后更新:23-03-05 07:06:38
大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的,水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动后,冷却液是进行大循环的,此时冷却液是不经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液是进行大循环的,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机保持在一个正常的工作温度区间。
水温传感器会给ecu反馈数据,ecu可以根据水温数据来调整混合气的浓度,如果水温传感器坏了,那会导致ecu给出的混合气浓度不正确,这样就会导致发动机出现启动困难的现象,还会影响发动机的动力输出。
当水温传感器出现故障后,车友们应该立即去更换。
汽车的节温器长时间使用也是比较容易出现故障的,节温器出现故障后可能会导致车子出现水温过高的现象。
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