来源: 最后更新:23-04-12 12:15:16
ea113采用铸铁缸体,并且维修保养成本非常低。一般厂家的设计寿命可以让发动机跑30万公里(五至八年内)没有问题。
ea113是大众的比较经典的一款发动机,这款发动机皮实耐用,并且维修保养成本极低。这款发动机的2.0t版本曾经用在第五代高尔夫gti,奥迪tts,第六代高尔夫r,尚酷r等。这款发动机的2.0t版本性能还是很强大的。
大众的ea113发动机采用铸铁缸体,铸铁缸体耐热性和抗压性能要优于铝合金缸体。这就意味着ea113发动机拥有巨大的改装潜力。不少喜欢改装的朋友会经常看一些外国的比较厉害的改装案例,那些2.0t发动机能把马力改到1000匹的都是铸铁缸体,铝合金缸体是根本承受不了这么大的马力的。
现在的ea113已经被大众全新的发动机ea888取代了。大众的ea888是小排量涡轮增压发动机领域表现最好的,并且ea888的效率和性能也是最高的。但是ea113跟ea888相比,ea113更不容易出现烧机油的问题,ea888在使用时间久了更容易出现烧机油的问题。
出现烧机油问题也不需要慌张,只要机油消耗量在正常范围内就可以,所有汽车都会存在机油消耗。
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