来源: 最后更新:23-05-07 12:06:37
通过表面是看不出来的,因为两者的结构设计是差不多的,只是汽车参数配置表判别。
两者的主要区别,在于干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;湿式双离合离合器片浸泡在变速箱油液里。
湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;并且由于是泡在油液中,是在一个湿润的环境中摩擦工作。湿式双离合的优点就是使用寿命长,一般不会发生故障。缺点是湿式双离合结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式的高。
干式离合器没有机油冷却,采用外露的方式散热,散热效率不如湿式双离合。这也是它更容易坏的原因。特别是堵车时,变速箱经常要在一挡二挡之间切换,磨损非常大。
但是干式离合器能够轻便自如的完成和动力结合和分离,在较短的时间之内可以处于半离合的状态,由于干式离合器没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快,而且咬合力大一点。
总结就是,湿式的更耐用,不容易出问题;干式的换挡速度快,传递效率高。
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