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油压调节阀坏了的症状 油压调节阀故障现象

来源: 最后更新:23-05-08 04:01:22

导读:油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火,还会造成油压过高的现象,汽车的油压过高,会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足,会造成油压低甚至无法建立油压,油耗增加,需要及时的处理。附:燃油系统压力检

油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火,还会造成油压过高的现象,汽车的油压过高,会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足,会造成油压低甚至无法建立油压,油耗增加,需要及时的处理。

附:燃油系统压力检测方法:

1、卸压:

检查燃油系统压力前需要先卸压,先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,再起动发动机,直至发动机自行熄火后,再次将发动机启动,拆下蓄电池的负极。

2、安装燃油压力表:

将燃油压力表串联在油管中,可以对燃油系统的油压进行检测,在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下,防止燃油泄露在地上,把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上,最后将带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处。

3、检测油压:

主要对静态油压、怠速油压、最大油压、剩余油压进行检测,通过检测确定燃油系统的压力是否正常,燃油系统压力过高过低都会对汽车的性能有影响,油压过高时,主要检查压力调节器顶部的真空管是否松脱或破裂漏气,或油压调节器回油管是否堵塞等。

标签: 油压  调节阀  症状  

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