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发动机高温怎么办(风冷发动机高温怎么办)

来源: 最后更新:24-03-04 10:59:24

导读:如果发动机温度过高,就需要停止行驶,然后打开发动机盖给发动机降温。大多数汽车使用水冷发动机,依靠冷却...

发动机高温怎么办

如果发动机温度过高,就需要停止行驶,然后打开发动机盖给发动机降温。大多数汽车使用水冷发动机,依靠冷却液循环带走热量。如果发动机过热,可能是冷却系统部分管路堵塞、长时间不更换冷却液或节温器损坏造成的。

冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。发动机刚启动时,此时温度较低,冷却液小循环。此时冷却液不通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液开始循环。此时冷却液由散热器水箱散热,可以使发动机保持在正常温度范围内。控制大小循环切换的是恒温器。如果节温器坏了,发动机达到正常工作温度后还在小循环运转就会过热。冷却液需要定期更换,否则冰点会上升,沸点会下降。如果长时间不更换冷却液,可能会出现沸腾现象,即冷却液沸腾,对发动机有害。如果冷却系统的管路使用时间长,里面会有一些污垢,不清洗会堵塞管路,也可能导致发动机温度高。一般家用车两年需要换一次冷却液,我们可以在平时保养的时候请技术人员检查一下冷却液的冰点。购买冷却液时,一定要选择大品牌产品。发动机冷却液不足时,千万不要用自来水代替。自来水含有矿物质,加热后会形成水垢,可能会堵塞发动机水路。缺少冷却液时,可以暂时用蒸馏水代替自来水。如果你的发动机在使用过程中经常缺冷却液,就需要检查一下是否有冷却液泄漏。

发动机高低功率买哪个

如果居家旅行没有动力需求,可以买小功率发动机。如果对动力和操控有需求,可以买大功率发动机。

很多汽车的涡轮增压发动机都有高低功率两个不同版本。很多车友以为高低功率发动机只是ecu中不同的控制程序,其实并非如此。

大功率发动机工作时,缸内压力和温度都较高,所以大功率发动机的压缩比一般低于小功率发动机,否则发动机会发生爆震。

因为大功率发动机的功率更强,工作时的温度和压力更高,所以大功率发动机的气缸垫和气门盖垫更厚,耐高温性能更好。

如果车友把大功率发动机的程序刷进小功率发动机的ecu,会导致发动机爆震严重,甚至导致发动机活塞爆裂。

所以车友如果追求动力的话需要直接买大功率发动机,不追求动力的话可以买小功率发动机。

大功率发动机的油耗和维修费用一般比小功率发动机高。

如果只是用于家用交通工具,小功率发动机其实是个不错的选择。

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